知多半島のアメダス南知多とNGOセントレア空港

アメダス南知多は日照時間の全国上位の常連です。推定値に切り替えられて以降の2022年からTOP10を維持しています。

▲南知多の年日照時間

アメダス南知多では1976年1月に雨量観測が始まり、1979年1月10日から気温・風速・日照時間の観測をスタートさせています。日照時間の統計切断に関しては、赤実線が1986年10月29日と30日の間に、赤点線が2008年2月25日と26日の間に、赤実線が2022年3月1日と2日の間に入っています。

どうやら日照計は観測機器の個体差を無視できない性質のようです。このため（かどうかは必ずしも定かではありませんが…）、2021年3月から日照計によるアメダスでの直接観測は終了し、主に気象衛星「ひまわり」による解析値がメッシュデータとして提供されています。

アメダス南知多は2000年11月に4キロほど移転しています。11月20日正午から翌21日17時まで欠測になっています。通常のアメダス移転では同じ観測機器を使い回しするもののようです。同じ南知多町内でのこの移転については各項目ともに統計断絶されていません。

移転前の標高は39ｍ、移転後は知多湾に接近して標高は16ｍです。

万葉集には「見れど飽かぬ吉野の川の常滑の絶ゆることなくまたかへり見む」という柿本人麻呂の和歌があります。「常滑」は枕詞です。常滑市Webサイト「市の概略」のページには次のような記述があります。

「常」は「床」、「滑」は「滑らか」という意味で、床とはつまり地盤のこと。古くからこの地は粘土層の露出が多く、その性質が滑らかなため「とこなめ」と呼び、

受験生には縁起が悪そうですが、滑りやすい粘土は陶器用に利用され、名鉄常滑線・常滑駅の近くの見守り猫・とこにゃんは来年3月に20歳になります（画像右下のちょっとリアルな茶猫2匹もオブジェです）。招き猫の国内シェア8割を占めているそうです。

常滑市の2000年国勢調査人口は5万0183人でした。軍民共用だった小牧空港がその機能の大半を常滑沖に開業した中部国際空港に譲ったのは2005年2月17日です。道路は拡幅・新設され、イオンやコストコも開店しました。2020年国勢調査では5万8710人です。

空港開業とともに「NGO」は3桁レターコードは新空港に引き継がれ、中部航空地方気象台も観測業務を開始しています。カタカナ表記のアメダス名称は北海道のカルルスとセントレアだけです。

セントレアと南知多の年平均気温は次のように推移しています。セントレア＞南知多です。

渥美半島の伊良湖を加えた3地点を比較してみます。

▲標高など

冬の差が年平均気温に影響しているようです。伊良湖はセントレアと遜色がありません。

最高気温としては、セントレア＜南知多です。1994年8月5日は私が生涯1度だけ知多半島に居た日です。

▲最高気温と猛暑日

最低気温は南知多のほうが低く、熱帯夜は海に近いセントレアが多くなっています。

▲最低気温と熱帯夜

2018年台風21号は関空島の燃料タンカー衝突事故の台風です。