アメダス安次嶺（あしみね）と気象台露場は4.5キロ

Wiki「航空地方気象台」のページには次のような記述があります。

測候所と同等に扱われる航空測候所がほぼ同様の業務を行っており、日本には3か所存在する。

航空測候所は2か所のはずですので、2023年に「降格」した仙台をカウントしているものと思われます。

▲航空地方気象台と航空測候所

那覇空港は軍民共用の空港です。空港手前に広がる緑地帯は自衛隊の基地です。アクセス的には不便ですが、基地が緩衝地帯になるため24時間運用です。

2014年に着工された第2滑走路は2020年3月26日の供用開始です。あいにく、その2日前に国際便は全便運休となったばかりでした。コロナの影響です。なんとも間の悪い話でした。

少なくとも私にとっては、観測所の庁舎がどこにあるかは興味の対象ではありません。観測露場がどこにあるかが肝心です。那覇空港は3000ｍの第1滑走路と2700ｍの第2滑走路を備えています。空港の敷地は広大で、事務所の中に露場はありません。

気象庁＞地域気象観測所一覧（令和7年11月20日）

一覧には緯度経度情報が添えられていますが、「北緯26度11.6分、東経127度38.3分」を「26度11分36秒、127度38分18秒」に置き換えて検索すると海の中です。那覇空港の標点「北緯26度11分36秒東経127度38分23秒」で検索すると辛うじて陸地ですが、波に洗われそうです。

幸いにもGoogleマップでは「那覇航空測候所露場（安次嶺アメダス）」がヒットします。第1滑走路の中ほどに露場は設置されているようです。空港内のストビューはありませんので、これを信じるしかありません。

沖縄気象台は昨年11月に庁舎移転しています。最新の「一覧」では移転前の樋川の住所が掲載されていることから、庁舎が移転しただけで露場は移転していないものと思われます。露場間の直線距離は約4.5キロ、標高差は25ｍです。

アメダス安次嶺の最大瞬間風速は2009年統計開始です。2011年台風2号と2012年台風17号で最大瞬間風速52.0m/sを観測しています。同日の那覇を調べてみました。風速計の高さは安次嶺が10ｍ、那覇が47.8ｍです。設置高さが影響しているのだろうとは思われます。

▲安次嶺52.0m/s時の那覇

年最大風速と年最大瞬間風速を比較してみました。やはり那覇のほうがやや高い数値が出ています。

年平均風速をくらべると次のようになります。

これをどう解釈すればいいのか悩むところです。那覇が落ち込んでいるのは周囲に高い建物が立ち始めたからという見方もできるのでしょうが、安次嶺が高くなっているのを説明しかねます。2017年は5.0m/sだったのが2023年は6.0m/sですから、ちょっと上がりすぎです。

アメダス安次嶺の2022年から2024年の観測値は次のとおりです。雨は多いようです。

▲2022年の観測値（順位はすべて降順）

▲2023年の観測値