八丈島空港は旧・大賀郷村八重見ヶ原（やえみがはら）

八丈島は西山（八丈富士）と東山（三原山）の2つの火山でできています。東山の最後の噴火は有史以前ですが、西山については17世紀あたりが最後の噴火のようです。町役場も八条支庁も警察署も病院も、島の主要施設は両者の接合部、つまり瓢箪のくびれ部分にあります。空港も例外ではありません。

八丈島には旧測候所の「八丈島特別地域気象観測所」と八丈島空港の「八丈島航空気象観測所」があります。両者は近接していますが、この位置関係はかなり複雑です。

八丈島測候所は1906年（明治39年）に上の地図の紫マーカーに開設されました。測候所は2003年に赤マーカーに移転するのですが、移転前の測候所跡には測風塔だけが現存します。2013年8月撮影のストビューです。

風速と日照は今でも紫マーカーの測風塔で観測されているようです。標高74ｍで風速計の高さは18.1ｍです。

気温と降水量については赤マーカーの新しい施設の奥に露場があります。標高は151ｍです。測風塔との距離は2キロほどで、この両者の間に空港があります。

移転した測候所は2009年に無人化されましたが、ラジオゾンデによる観測を継続していることから施設としては維持されています。完全な無人というわけでもなさそうです。いくら自動放球装置を備えているといっても、無限に放出できるはずはありません。補充やメンテが必要になります。

なお、2013年8月のストビューで確認できる屋上の風向風速計は2019年7月のストビューでは撤去されています。純粋な移転でなく移転・統合だったものと思われます。赤マーカーと紫マーカーが観測所名としては「八丈島」です。

一方、標高92ｍの空港内の観測所は「八重見ヶ原」（やえみがはら）と名付けられています。空港内の観測施設を衛星写真とストビューだけで特定するのは困難です。2019年7月撮影のストビューです。紅白に塗色された塔のてっぺんには風速計らしい装置が2つ見えます。

ただ、八重見ヶ原の風速計の高さは8.8ｍとされています。8.8ｍなら一般的な電柱より低いわけです。この風速計は10ｍどころではありません。私が怪しいと睨んでいるのは滑走路の南側ですが、確認できるストビューがありません。

位置関係は次のようになります。水色マーカーは紅白の塔です。空港の観測施設の正確な位置はわかりませんが、空港（八重見ヶ原）を新旧測候所跡（八丈島）がサンドイッチにしているわけです。

八丈島と八重見ヶ原の2020年観測値は次のとおりです。両者の距離は1キロ程度のはずです。一般的には標高100ｍ差で気温は0.6℃違うとされていますが、標高差は約60ｍですので0.3～0.4℃差なら理論値どおりです。

平均気温の平年値（1991～2020年）は八丈島が18.0℃で八重見ヶ原が18.8℃ですので理論値の倍です。